Schüler rechnen mit der HOCHBAHN

Nachgefragt: Was steckt hinter den Zahlen auf der Anzeigetafel, die nicht die planmäßige, sondern die tatsächliche, vom Straßenverkehr beeinflusste Ankunftszeit der Busse anzeigen? Jens Müller von der HOCHBAHN erklärte einer zehnten Klasse des Emilie-Wüstenfeld-Gymnasiums das Fahrgast-Informations- und Managementsystem (FIMS).

Abstrakte Wissenschaft im wahren Leben

Begleitet wurden die Schüler bei Ihrem Besuch Ende September von ihrem Mathelehrer Fred Ritzer: Denn 2008 ist das Jahr der Mathematik. Um Jugendlichen die abstrakte Wissenschaft der Zahlen konkret näher zu bringen, führt das Bundesministerium für Bildung und Forschung gemeinsam mit dem Deutschen Städtetag das „Planspiel Stadt“ durch. Zahlreiche Partner aus Wissenschaft, Wirtschaft, Kultur und Politik unterstützen die Veranstaltung. Auch die HOCHBAHN gehört dazu.

Das Planspiel bietet den Schülern die Gelegenheit, sich praxisnah mit den Aufgaben einer Stadtverwaltung auseinanderzusetzen und die vielen Einsatzgebiete der Mathematik kennen zu lernen. Und zwar nicht aus Schulbüchern, sondern konkret im Alltag. Mit Hamburg nehmen 22 weitere Städte teil.

Im Bus an der Koordinatenkreuzung stehen

In einer zehnten Klasse des Emilie-Wüstenfeld-Gymnasiums steht das Thema „Mathematik und Hamburger Nahverkehr“ auf dem Stundenplan. „Die Schülerinnen und Schüler erarbeiten sich im Unterricht und vor Ort das vielschichtige System des öffentlichen Personennahverkehrs“, erläutert der Mathelehrer: „Vor allem die GPS-gesteuerte Ortung der Busse und die Berechnung der Ankunftszeiten mit dem Fahrgast-Informations- und Managementsystem sind Gegenstand des Projekts. Dabei wenden die Jugendlichen verschiedene mathematische Methoden, wie den Satz des Pythagoras, an und lernen zum Beispiel, die eigene Position anhand von Satelliten-Koordinaten zu berechnen.“

Für die Schüler hat sich vor allem der Blick hinter die Kulissen des Bus- und U-Bahn-Betriebes gelohnt. Sofia Spadoni findet: „Jetzt brauche ich mich nicht mehr zu ärgern, wenn an der Haltestelle mal wieder die Zeit stehen bleibt. Denn nun weiß ich, dass dann der Bus in einem unberechenbaren Stau steckt.“

Weitere Infos

Wie das Fahrgast-Informations- und Managementsystem (FIMS) funktioniert, lesen Sie hier.