1946–1959 Wiederaufbau nach dem Krieg

1946
Die U-Bahn-Strecke Barmbek–Hauptbahnhof ist wieder befahrbar.

1947
Die Hamburger Hochbahn AG befördert erstmals mehr als 200 Millionen Fahrgäste im Jahr.

1955
Die erste SchnellBus-Linie 36 geht am 30. Oktober in Betrieb und fährt von den Elbvororten (Blankenese) bis zum Hauptbahnhof (Endstation: Hauptbahnhof/ZOB).