Schnell die Treppe runter zum Bahnsteig, die U-Bahn steht noch da, und dann die Durchsage: „Zurückbleiben, bitte!“. Soll man jetzt noch lossprinten?

„Das sollten Sie auf keinen Fall tun – zu Ihrer eigenen Sicherheit!“, sagt Thorsten Kornprobst. Er ist Leiter des Ausbildungszentrums U-Bahn bei der HOCHBAHN und kennt die Situation aus Fahrersicht. „Wenn die Durchsage "Zurückbleiben, bitte!" ertönt, haben die Fahrer bereits geprüft, ob alle Türen frei sind. Wer jetzt noch nachspringt, gefährdet sich und andere Fahrgäste.“ Türen von neueren Wagen des Typs DT4 gehen bei Widerstand automatisch wieder auf. Bei älteren Modellen funktioniert das jedoch nicht.

Von Türen, die sich schließen oder bereits geschlossen sind, sollte man die Finger lassen: „An Türen, die sich dann wieder schließen, kann man sich verletzen“, so Thorsten Kornprobst. Beim DT4 ist es deshalb nicht mehr möglich, die Türen noch einmal zu öffnen.

Aber wer will dieses Risiko auch eingehen? Die nächste U-Bahn kommt ja doch schon wenige Minuten später. Und wenn sich die Abfahrt nicht durch „Nachspringer“ verzögert, geht es auch für alle Fahrgäste pünktlich weiter.