Wenn bei einer plötzlichen Störung kurzfristig eine U-Bahn-Linie gesperrt werden muss, kommen künftig auch Taxis zum Einsatz. Damit wird die Zeit bis zum Eintreffen von Bussen des Ersatzverkehrs für die Fahrgäste überbrückt und Wartezeiten deutlich verkürzt.

Für das Pilotprojekt, das am 15. Oktober startete, wurden die Taxi-Funkzentralen Taxiruf und Taxi Hamburg als Kooperationspartner gewonnen. „Rund 1600 Taxis stehen uns in der gesamten Stadt zur Verfügung und können im Störungsfall sehr schnell vor Ort sein, um Fahrgäste weiterzubefördern“, sagt Normen Wiegand, Leiter der Betriebsdurchführung U-Bahn bei der HOCHBAHN.

Von den Bushaltestellen des Ersatzverkehrs aus fahren die Taxis zwischen den betroffenen U-Bahn-Haltestellen. Fahrgäste erkennen sie gut durch das Schild hinter der Frontscheibe: „Ersatzverkehr im Auftrag der HOCHBAHN“.

Bereitsteller als Schnittstelle

Verkehrsunternehmen in Nürnberg und Frankfurt haben bereits positive Erfahrungen mit Taxi-Shuttles gemacht. In Hamburg werden speziell ausgebildete Fahrer, sogenannte Bereitsteller, die anderen Taxifahrer einweisen. Bereitsteller sind eine wichtige Schnittstelle zwischen HOCHBAHN und den Taxizentralen: Im Störungsfall tragen sie die grünen Infowesten der HOCHBAHN und leiten bis zum Eintreffen der HOCHBAHN-Betriebsaufsicht die Fahrgäste zu den Taxis.

„Kundenzufriedenheit spricht sich herum. Mit unserem neuen Service wollen wir Fahrgäste an uns binden und neue hinzugewinnen. Je mehr Menschen auf lange Sicht ihr Auto stehen lassen und stattdessen mit der HOCHBAHN fahren, umso besser“, so Normen Wiegand.