1971–1989 Infrastrukturen für die Zukunft schaffen

1972
Umbau des Harburger Straßenbahndepots in einen Busbetriebshof.

1977
Einweihung des Busbetriebshofs Hummelsbüttel als Betrieb „auf der grünen Wiese„ im Gewerbegebiet Lademannbogen.

1978
Einstellung des Straßenbahnbetriebs in Hamburg am 1. Oktober.

1979
Auf der Buslinie 102 von Schnelsen in die Hamburger Innenstadt erstmaliger Einsatz von 35 Gelenkbussen mit einer Länge von annähernd 18 Metern. Umfangreiche Versuchsfahrten im innerstädtischen Straßenverkehr gingen voraus.

1982
Automatikgetriebe sind bei allen Bussen der HOCHBAHN Standard und tragen zu einer wesentlichen körperlichen Entlastung der Busfahrer bei.

1989
Erster U-Bahn-Zug der neuen Generation DT4 im Einsatz.